 Подшипники разработаны на основе стандартных серий шариковых радиальных подшипников для использования совместно со стандартизированными литыми или штампованными корпусами в простых и экономичных подшипниковых узлах. Благодаря их специфическим характеристикам они широко применяются в сельскохозяйственном машиностроении, строительном оборудовании, конвейерных системах, линиях по переработке пищевых продуктов и производству упаковки. Наружные кольца шариковых радиальных подшипников для корпусных узлов имеют сферическую поверхность, что позволяет им компенсировать некоторый перекос вала при установке в корпус с аналогичным сферическим отверстием. Внутренние кольца, кроме обычного исполнения для посадки с натягом, выпускаются нескольких видов, главное различие которых в способах закрепления на валах. Популярными являются исполнения внутренних колец со стопорными винтами, с эксцентриковым стопорным кольцом или с закрепительной втулкой, также возможны исполнения внутренних колец с квадратными или шестигранными отверстиями. Шариковые радиальные подшипники для корпусных узлов производятся с самыми разнообразными контактными уплотнениями и покрытиями колец для надежной защиты подшипника от различных воздействий внешней среды. Шариковые радиальные подшипники для корпусных узлов обычно оснащаются долговечными и прочными сепараторами из стеклонаполненного полиамида или штампованными стальными для эксплуатации при повышенных температурах. Стандартизированные корпуса подшипников имеют множество конструктивных исполнений и могут поставляться как в сборе с подшипниками, так и без них.
| 
