Мон­таж, тех­ни­че­ское об­слу­жи­ва­ние и экс­плу­а­та­ция уз­лов с под­шип­ни­ка­ми яв­ля­ют­ся од­ни­ми из кри­ти­че­ских эле­мен­тов в до­сти­же­нии мак­си­маль­ной на­деж­но­сти и пре­дель­ной дол­го­веч­но­сти ма­шин и ме­ха­низ­мов. Очень важ­но вы­брать пра­виль­ный ме­тод уста­нов­ки под­шип­ни­ка и обес­пе­чить ква­ли­фи­ци­ро­ван­ное об­слу­жи­ва­ние. До­стичь это­го мож­но ис­поль­зуя со­от­вет­ству­ю­щие про­фес­сио­наль­ные ме­ха­ни­че­ские и гид­рав­ли­че­ские ин­стру­мен­ты, ин­дук­ци­он­ные на­гре­ва­те­ли и дру­гие при­спо­соб­ле­ния для мон­та­жа и об­слу­жи­ва­ния.

Чем боль­ше, слож­нее и до­ро­же ма­ши­на или обо­ру­до­ва­ние, тем бо­лее важ­ную роль иг­ра­ет про­фи­лак­ти­ка. Ре­гу­ляр­ная про­фи­лак­ти­ка поз­во­ля­ет из­бе­жать не­за­пла­ни­ро­ван­ных про­сто­ев обо­ру­до­ва­ния, его до­ро­го­сто­я­ще­го ре­мон­та, а так­же пе­рей­ти к пла­но­во­му об­слу­жи­ва­нию. В осу­ществ­ле­нии кон­тро­ля со­сто­я­ния под­шип­ни­ко­вых уз­лов не­за­ме­ни­мо обо­ру­до­ва­ние для ди­а­гно­сти­ки и мо­ни­то­рин­га тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния от руч­ных пор­та­тив­ных при­бо­ров до ста­ци­о­нар­ных си­стем сбо­ра и об­ра­бот­ки ин­фор­ма­ции в ре­аль­ном вре­ме­ни.

На­деж­ная ра­бо­та под­шип­ни­ков не­воз­мож­на без со­от­вет­ству­ю­щей смаз­ки, ко­то­рая предо­хра­ня­ет под­шип­ни­ки от из­но­са и кор­ро­зии. Для бес­пе­ре­бой­ной ра­бо­ты под­шип­ни­ко­во­го уз­ла име­ет огром­ное зна­че­ние вы­бор для каж­до­го кон­крет­но­го слу­чая под­хо­дя­ще­го сма­зоч­но­го ма­те­ри­а­ла и спе­ци­аль­но­го обо­ру­до­ва­ния, обес­пе­чи­ва­ю­ще­го его своевре­мен­ную по­да­чу и пра­виль­ный ме­тод на­не­се­ния.

Рас­по­ла­гая сов­ре­мен­ной ин­фор­ма­ци­он­ной ба­зой, об­шир­ны­ми тех­ни­чес­ки­ми зна­ни­ями, ква­ли­фи­ци­ро­ван­ным пер­со­на­лом, раз­ви­ты­ми свя­зя­ми с пос­тав­щи­ка­ми мы мо­жем пред­ло­жить на­ибо­лее под­хо­дя­щие ти­пы ин­стру­мен­тов, при­бо­ров и обо­ру­до­ва­ния для обес­пе­че­ния эф­фек­тив­ной и без­ава­рий­ной ра­бо­ты ва­ших ма­шин и ме­ха­низ­мов.